記録的大雪に見舞われた札幌市で行われている「緊急排雪」。市内23か所に設置された除雪センターのエリアのうち、2月3日までに16のエリアで実施されていて、2月中には市内の生活道路の排雪を終える計画です。
日中は各地でプラスの気温になるこの時期、暖気は道路をシャーベット状にしてしまい、車のスタックが心配。もしスタックしてしまったらどのように対応したらいいのか、スタック脱出法を専門家に聞きました。
①ハザードランプ点灯
JAF札幌支部の安藤純一さんは、まず第一に「周りの方に自分が動けないことを知らせてほしい。ハザードランプをつけていただければ」と話します。
②タイヤ周辺の雪かき＋砂、スノーヘルパー
周囲に知らせた後は、まず車の周りの雪を取り除くのが基本。
「スコップはできれば車に1本積んでおいてほしい」と安藤さん。
「スコップはできれば車に1本積んでおいてほしい」と安藤さん。
さらに、滑りやすい路面で下の地面がしっかりしている所であれば、砂をまくと滑り止めの役目になり、比較的脱出しやすくなるといいます。
砂袋は、ホームセンターで4キロのものが約500円で販売されていますよ。
砂袋は、ホームセンターで4キロのものが約500円で販売されていますよ。
また脱出にはスノーヘルパーも便利。
価格は2000円から7000円台と種類が豊富です。
価格は2000円から7000円台と種類が豊富です。
③タイヤをまっすぐに
抵抗を小さくして脱出するため、タイヤはまっすぐにします。
④アクセルはそっと踏む
スタックすると焦ってしまい、アクセルを踏む場合もありますよね？
安藤さんによると「あまり極端にタイヤを空転、スリップさせるようなアクセル操作は控えていただいた方が脱出できる可能性は上がります」とのこと。
安藤さんによると「あまり極端にタイヤを空転、スリップさせるようなアクセル操作は控えていただいた方が脱出できる可能性は上がります」とのこと。
⑤横滑り防止装置をOFF
また、「最近の車にはタイヤの空転を検知してエンジンの出力を調整するような機能（横滑り防止装置）がついている。その機能が脱出の妨げになる場合もある。手動でオフにもできるので、そういった方法も覚えていただくと役に立つ」と安藤さん。
横滑り防止装置は、タイヤが空転するとエンジンの出力を抑えてしまうことなどから、オフにしたほうがいいそうです。
横滑り防止装置は、タイヤが空転するとエンジンの出力を抑えてしまうことなどから、オフにしたほうがいいそうです。
⑥けん引は最終手段
このほか、車のけん引は最終手段。車を傷つけてしまう場合があるからです。
JAFが対応する中で、最近目立ってきたというのが…。
「車が埋まって車外に出ることもあるかと思う。そのときにギアの位置がドライブのまま車から降りてしまう人もたまにいる。急に車が動きだしたら危険。降りるときは（ギアが）パーキングに入っていることを確認してほしい」と話します。
「車が埋まって車外に出ることもあるかと思う。そのときにギアの位置がドライブのまま車から降りてしまう人もたまにいる。急に車が動きだしたら危険。降りるときは（ギアが）パーキングに入っていることを確認してほしい」と話します。
JAF札幌支部が1月に対応したスタックなど雪に関するトラブルは1万996件で、2025年の同じ時期の約6倍に増えました。
ドライバーの皆さんは注意してくださいね！
みんテレ2月3日OAのものです。
（上記の情報は記事作成時点でのものです。
最新の情報は各店舗・施設にお問い合わせください）
ドライバーの皆さんは注意してくださいね！
みんテレ2月3日OAのものです。
（上記の情報は記事作成時点でのものです。
最新の情報は各店舗・施設にお問い合わせください）
①ハザードランプ点灯
JAF札幌支部の安藤純一さんは、まず第一に「周りの方に自分が動けないことを知らせてほしい。ハザードランプをつけていただければ」と話します。
②タイヤ周辺の雪かき＋砂、スノーヘルパー
周囲に知らせた後は、まず車の周りの雪を取り除くのが基本。
「スコップはできれば車に1本積んでおいてほしい」と安藤さん。
「スコップはできれば車に1本積んでおいてほしい」と安藤さん。
さらに、滑りやすい路面で下の地面がしっかりしている所であれば、砂をまくと滑り止めの役目になり、比較的脱出しやすくなるといいます。
砂袋は、ホームセンターで4キロのものが約500円で販売されていますよ。
砂袋は、ホームセンターで4キロのものが約500円で販売されていますよ。
また脱出にはスノーヘルパーも便利。
価格は2000円から7000円台と種類が豊富です。
価格は2000円から7000円台と種類が豊富です。
③タイヤをまっすぐに
抵抗を小さくして脱出するため、タイヤはまっすぐにします。
④アクセルはそっと踏む
スタックすると焦ってしまい、アクセルを踏む場合もありますよね？
安藤さんによると「あまり極端にタイヤを空転、スリップさせるようなアクセル操作は控えていただいた方が脱出できる可能性は上がります」とのこと。
安藤さんによると「あまり極端にタイヤを空転、スリップさせるようなアクセル操作は控えていただいた方が脱出できる可能性は上がります」とのこと。
⑤横滑り防止装置をOFF
また、「最近の車にはタイヤの空転を検知してエンジンの出力を調整するような機能（横滑り防止装置）がついている。その機能が脱出の妨げになる場合もある。手動でオフにもできるので、そういった方法も覚えていただくと役に立つ」と安藤さん。
横滑り防止装置は、タイヤが空転するとエンジンの出力を抑えてしまうことなどから、オフにしたほうがいいそうです。
横滑り防止装置は、タイヤが空転するとエンジンの出力を抑えてしまうことなどから、オフにしたほうがいいそうです。
⑥けん引は最終手段
このほか、車のけん引は最終手段。車を傷つけてしまう場合があるからです。
JAFが対応する中で、最近目立ってきたというのが…。
「車が埋まって車外に出ることもあるかと思う。そのときにギアの位置がドライブのまま車から降りてしまう人もたまにいる。急に車が動きだしたら危険。降りるときは（ギアが）パーキングに入っていることを確認してほしい」と話します。
「車が埋まって車外に出ることもあるかと思う。そのときにギアの位置がドライブのまま車から降りてしまう人もたまにいる。急に車が動きだしたら危険。降りるときは（ギアが）パーキングに入っていることを確認してほしい」と話します。
JAF札幌支部が1月に対応したスタックなど雪に関するトラブルは1万996件で、2025年の同じ時期の約6倍に増えました。
ドライバーの皆さんは注意してくださいね！
みんテレ2月3日OAのものです。
（上記の情報は記事作成時点でのものです。
最新の情報は各店舗・施設にお問い合わせください）
ドライバーの皆さんは注意してくださいね！
みんテレ2月3日OAのものです。
（上記の情報は記事作成時点でのものです。
最新の情報は各店舗・施設にお問い合わせください）
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